• Committente: Autostrade per l’Italia S.p.A.
• Sito: Milano Sud e lodi
• Opera: Potenziamento A1
• Importo lavori complessivo: 389.000.000
• Periodo: giugno 2022- 2025 (stimato)

Introduzione

L’autostrada A1, uno degli assi viari più importanti d’Italia, si prepara ad un significativo ampliamento nella sua sezione lombarda. Il tratto tra Milano e Lodi sarà interessato da un progetto che prevede l’estensione a quattro corsie, un intervento che promette di migliorare notevolmente la fluidità del traffico in una zona già critica.

Descrizione del Progetto

Il progetto “AMPLIA A1 Milano Sud Lodi” interessa un tratto di 16,8 chilometri dell’autostrada A1, che va dalla progressiva chilometrica 4+852, in prossimità della Tangenziale Ovest di Milano (A50), fino alla progressiva 22+306, nei pressi di Lodi. Questo intervento esclude la barriera di Milano Sud, che già dispone di una larghezza sufficiente per raccordarsi con le nuove quattro corsie.

L’ampliamento include numerosi elementi significativi:

• Inizio Intervento: Alla progressiva 4+852, in corrispondenza della Tangenziale Ovest di Milano (A50).
• Area di Servizio S. Zenone: Situata al Km 15+100, questa area sarà interessata dai lavori di ampliamento.
• Interconnessioni e Svincoli:
  • Rampe d’interconnessione con la A50: Tangenziale Ovest di Milano (inizio intervento).
  • Svincolo di Melegnano-Binasco: Presso la stazione di Melegnano-Binasco al Km 7+684.
  • Interconnessione con la A58 (TEEM): Al Km 10+750.
  • Svincolo di Lodi: Punto finale dell’intervento.

L’adeguamento strutturale coinvolgerà quindici cavalcavia e otto opere d’arte maggiori. Tra queste, il ponte sul Fiume Lambro, lungo 147 metri, rappresenta uno degli elementi più rilevanti e tecnicamente impegnativi del progetto.

L’ampliamento a quattro corsie rappresenta una risposta alle crescenti esigenze di traffico, offrendo una soluzione per ridurre la congestione e migliorare la sicurezza stradale. Questo progetto, una volta completato, contribuirà a rendere più efficiente e sicuro il collegamento tra Milano e Lodi, sostenendo lo sviluppo economico e la mobilità della regione.